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第395章 什么时候造我们自己的飞机 2/2

叶子书仔细算了下,目前寰宇集团的业务是摩托车和电池,这次回去主要就是整理汽车相关的产业技术。

寰宇集团拿到技术后,就算是再快,至少也要一年的时间让自己的第一辆汽车下线,这还是有众多兄弟公司的基础支持,不然更久。

他拿出来的技术标准肯定非常高,对基础工业的要求同样非常高,好在玄武科技公司有这方面的积累,麒麟工业集团同样也有基础产业的布局。

如果寰宇集团明年又能招聘到大量的研发人员,他会提供高铁相关的技术,让他们先研究,毕竟高铁的复杂度比汽车更高,属于综合性交通项目了。

他理想的状态下是利用两年的时间,构建起完善的高铁产业链,希望高铁技术能够在1996年拿出成熟的产品。

1995年还会提供轮船技术资料,让寰宇集团开始涉足海洋交通工具的制造,差不多也要两年左右的时间有成果,那就到1997年去了。

如果前面的项目都比较顺利的话,1996年,他可能就要让寰宇集团涉足飞机制造了,希望能在两三年时间内拿出成果,时间就到了1999年。

寰宇集团的这些研发任务,不是等到前一种交通工具研发完成了再开始,而是交替进行的,这样既能节约时间,压力又不会特别大。

当然,这也和他们的资金情况有关,如果他们的汽车产业发展得非常好,有大量的盈余,那么后面的计划执行起来就容易很多。

如果汽车产业不是很顺利,可能就需要花费更多的时间深耕这一块,后面的计划可能会拖延一段时间。

叶子书准备在他们发展汽车产业的时候提供资金支持,之后就需要靠他们自己来积累资本,不会再提供资金支持了。

“寰宇集团还有很多事情要做,想要看到我国的第一架大型民用客机,估计要到1999年了。”叶子书对叶子画说道。

“那也没多少年,也就6年左右的时间。”叶子画说道。

“这只是最好的预测,如果中间出了点意外,可能就要延后了。”叶子书说道。

“哥,我相信你一定能够做好的!”叶子画给哥哥加油鼓劲道。

“你哥什么时候让你失望过,相信好了,到时候一定让我们的飞机,飞在祖国的蓝天之上。”叶子书笑着说道。

如果他真要死磕的话,现在就可以进入到飞机制造领域,只是他觉得没有必要,因为这并不是那么紧急的任务。

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