国际上，影响自然也比较大，不管是哪一家航空发动机制造公司，听闻这件事情之后，都惊呼，狼来了！
尤其是那几大航空发动机制造巨头，如GE、普惠和罗罗，没有想道，在支线客机市场，被天峰科技公司抢了不少的份额，现在，天峰科技公司又开始进军干线客机发动机市场。
波音公司。
波音总裁看到这样的报道，见自己的竞争对手空客采购两百台涡扇16B发动机，不禁眉头紧皱。
中国市场，绝对是极具分量的市场，近年来，空客在中国市场的表现，让波音方面深表担忧，空客不但在津港市建设了制造基地，现在，更是高调的订购天峰科技公司的200台涡扇16B发动机。
200台发动机，数量虽然不多，但代表了一种信号，代表着天峰科技公司开始正式和空客合作。
总裁先生想了很久，然后想道，如果自己还不拿出实际行动的话，在中国市场就会被空客全面压制，进步一的失去先机。
也许，我们也要关注一下天峰科技公司，关注一下他们的航空发动机，尤其是涡扇16B发动机。
心中有这样的打算，空客总裁将自己的助手叫了过来，责令自己的助手尽快完成对涡扇16B发动机的分析报告。
………
天峰科技公司。
李天峰也没有想道，自己和空客方面签单影响会这么大，以至于国际航空工业市场上都有了反应。
在公司内部，李天峰更是接到了胡潇和刘薇等人的汇报，新加入的这两百余专家和技术精英，不少人明确表示，想永久性加入天峰科技公司。
当初说好了是借调一年，但是如果当事人强烈要求留下来，到时一年的借调合同一满，倒是可以操作一下，也许能留下绝大部分的人。
这两百余人，李天峰非常看重，尤其是那几名材料方面的专家，在国内都有一定的名气，李天峰就需要这样的人。
第二代核心机，涉及到不少的新材料，这些新材料，有部分在涡扇16发动机上有运用，如火焰筒的陶瓷基材料，压气机整体叶片环的钛基复合材料，第三代单晶材料等等。
除了这些已经运用的新材料，还有部分新材料，以前从来没有运用过，这是第一次使用。
一代新材料、一代发动机。在未来航空发动机性能的提高中，新材料贡献率将达到50%以上；新结构、新材料和制造技术对发动机减重的贡献率将达到70%。
材料非常重要，李天峰自然十分重视这几名材料方面的专家，天峰科技公司的材料工程中心，材料专家有几人，材料方面的工程技术人员更不少，但有这几名材料专家的加入，实力会更强大。
天峰科技公司第二代核心机所需要的新材料之中，有一种材料，正在材料工程中心进行研制，且进展不错，这种新材料，李天峰非常关注，非常重视。
李天峰甚至心中想道，有了这些生力军的加入，这一种材料的研制，很快就会成功。
想道这种新材料，李天峰都微微激动，在李天峰的记忆之中，在后世，这种材料非常的牛叉，且被广泛运用在后世一系列先进航空发动机之中，一直沿用了二、三十年，直至后来被一种更加先进的材料取代。
这是一种非金属复合材料，大家不要一听非金属材料就觉得比金属材料差，这种非金属复合材料，质量轻，强度很高，比钛合金的强度都强很多。
这种材料，自然是在李天峰“指导”之下展开研制，从去年开始，到现在研制时间几乎一年，快要出成果了。
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